大家好，我是你们的老伙计赵大亮！
接到工地上的电话，说是有一辆三轮车无法正常使用，加油门不走，让我过去看看。
这辆车我之前更换过电池，是一个2米的大型三轮车，水电池，2000瓦电机+控制器。第一次维修这种工地上的水电三轮车，虽然线路是通的，但是内心还是有些胆怯。
电动三轮车
我拿着常用工具到达战场，电源打开，加油门车子不走，这款三轮车霍尔线插头没有对插，证明控制器是自学习的。万能表拿出来测量控制器输出转把线，18V左右的电压，转动转把，信号线没有电压变化。测量电机霍尔，正常。转把测量，正常。相线测量，正常。后轮转动很沉我把电机相线和控制器相线分开，转动电机还是很沉。没有多想，更换了一个大泰机电的控制器，此时转把电压正常，加油门依旧不走，电机处女儿传来“垦，垦，垦”的声音。我把电机拆掉，
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电机转子转动吃力，需要拆开检查具体情况，后轮空转正常。告知经理后，经理需要与工作人员协商是维修还是更换车辆，因为车子太旧了，控制器＋电机估计1000元左右。此车暂时告一段落。
以后如遇工地上的三轮车，相线断开，一定要空转后轮，检查是否有阻力，有阻力，拆掉电机，转动后轮和电机哪个是否有阻力。以后遇到自己不了解的，一定要仔细检查，确定好原因，然后再去维修。
感谢大家的支持与关注，我是你们的老伙计赵大亮！
